Deur YANG HAN in Vientiane, Laos | China Daily | Opgedateer: 2024-10-14 08:20
Premier Li Qiang (vyfde van regs) en leiers van Japan, die Republiek van Korea en lidlande van die Vereniging van Suidoos-Asiatiese Nasies poseer vir 'n groepfoto voor die 27ste ASEAN Plus Drie-beraad in Vientiane, die hoofstad van Laos, Donderdag . DAGLIKS AAN CHINA VERSKAF
Besighede in Suidoos-Asië kyk na meer geleenthede in die Chinese mark ná die aankondiging van 'n beduidende opgradering na die China-ASEAN Vryhandelsgebied.
Op die 27ste China-ASEAN-beraad Donderdag in Laos se hoofstad Vientiane het die leiers van China en die Vereniging van Suidoos-Asiatiese Nasies die wesenlike afsluiting van weergawe 3.0 China-ASEAN Vryhandelsgebied-opgraderingsonderhandelinge aangekondig, wat 'n mylpaal in hul ekonomiese verhouding merk.
"China is reeds die grootste handelsvennoot vir ASEAN, so ... hierdie nuwe weergawe van die ooreenkoms skep net geleenthede," sê Nazir Razak, voorsitter en stigtersvennoot van die private-ekwiteitsfirma Ikhlas Capital in Singapoer.
Nazir, wat ook voorsitter is van die ASEAN Besigheidsadviesraad van Maleisië, het aan China Daily gesê dat die raad sal werk om streekmaatskappye op te voed oor die vermoëns van die ooreenkoms en groter handel met China aan te moedig.
Die China-ASEAN Vryhandelsgebied is in 2010 gestig, met 'n opgegradeerde weergawe 2.0 wat in 2019 bekendgestel is. Onderhandelinge vir weergawe 3.0 het in November 2022 begin, met die doel om ontluikende gebiede soos die digitale ekonomie, groen ekonomie en voorsieningskettingkonnektiwiteit aan te spreek.
China en ASEAN het bevestig dat hulle volgende jaar die ondertekening van die 3.0-opgraderingsprotokol sal bevorder, het die Chinese Ministerie van Handel gesê.
China was ASEAN se grootste handelsvennoot vir 15 agtereenvolgende jare, terwyl ASEAN die afgelope vier jaar die posisie van China se top-handelsvennoot beklee het. Verlede jaar het hul bilaterale handelsvolume $911,7 miljard bereik, het die ministerie gesê.
Nguyen Thanh Hung, voorsitter van die Viëtnamese konglomeraat Sovico Group, het gesê die opgradering van die China-ASEAN Vryhandelsgebied “sal ondernemings in handel en belegging sterk ondersteun en meer voordele vir besighede in ASEAN-lande en China bring om saam te groei”.
Die opgegradeerde ooreenkoms sal ASEAN-maatskappye in staat stel om hul besigheidsbande met China verder uit te brei, het Hung gesê.
Met die oog op die blink vooruitsigte, het Hung, wat ook ondervoorsitter van Vietjet Air is, gesê die lugredery beplan om sy roetes wat met Chinese stede verbind word vir beide passasiers- en vragvervoer te vergroot.
Tans bedryf Vietjet 84 roetes wat 46 Chinese stede vanaf Viëtnam verbind, en 46 roetes van Thailand na 30 Chinese stede. Oor die afgelope 10 jaar het die lugredery 12 miljoen Chinese passasiers na Viëtnam vervoer, het hy bygevoeg.
"Ons beplan selfs om 'n paar gesamentlike ondernemings in China en Viëtnam te vestig," het Hung gesê, en bygevoeg sy maatskappy werk ook nou saam met sy Chinese eweknieë in e-handel, infrastruktuur en logistiek.
Tee Chee Seng, vise-president van die Vientiane Logistics Park, het gesê die afsluiting van die onderhandelinge oor die China-ASEAN FTA 3.0 is 'n goeie begin vir Laos, aangesien die land 'n meer belangrike rol kan speel in die fasilitering van streekhandel en logistiek onder die opgegradeerde ooreenkoms.
Laos sal baat vind as die enigste ASEAN-land wat per spoor met China verbind is, het Tee gesê, met verwysing na die China-Laos-spoorweg wat in Desember 2021 begin werk het.
Die spoorlyn van 1 035 kilometer verbind Kunming in China se Yunnan-provinsie met die Laotiaanse hoofstad, Vientiane. In die eerste agt maande van hierdie jaar het dit meer as 3,58 miljoen metrieke ton in- en uitvoer hanteer, 'n toename van 22,8 persent op 'n jaargrondslag.
Aangesien die FTA-opgradering meer mense sal aanmoedig om geleenthede in beide China en ASEAN te soek, het Tee gesê dat dit 'n nuwe era vir die Vientiane Logistics Park en vir Laos sal inlui wat handel en belegging betref.
Vilakorn Inthavong, bestuurder van die bemarkingsafdeling by Alo Technology Group in Laos, het gesê hy hoop dat die opgegradeerde FTA die proses vir ASEAN-produkte om die Chinese mark te betree verder kan vergemaklik, veral deur die goedkeuringstyd vir nuwe produkte te verkort - 'n kritieke faktor vir klein en mediumgrootte maatskappye.
Vilakorn het gesê hy verwelkom meer Chinese investering in hernubare energie om Laos se voorsieningsketting te ontwikkel. "Ons groep werk ook saam met 'n maatskappy in China se Yunnan-provinsie om 'n voorsieningsketting vir elektriese voertuie in Laos te ontwikkel."
Opmerkend dat sy groep 'n e-handelsmark bedryf vir vervaardigde-in-Laos-produkte en Laos-landbouprodukte na China uitvoer, het Vilakorn gesê hy hoop dat die FTA-opgradering groter China-ASEAN-samewerking in digitalisering sal bevorder om streekhandel te stimuleer.
Postyd: 16 Oktober 2024